Oprindelsessted: |
Tengzhou Kina |
Mærkenavn: |
Nadun |
Modelnummer: |
YQ32-630T |
Certificering: |
CE ISO |
Minimum Order Quantity: |
1 |
Indpakning: |
Eksemplet omfatter en hydraulisk presse og en formgiver. Kontakt os for flere detaljer. |
Leveringstid: |
15-45 dage |
Betalingsbetingelser: |
L/C D/P D/A T/T |
Leveringsevne: |
50stk/m |
Formtryk for togdørre er en kalibreringsudstyr, der bruges til togdøre (inklusiv højhastighedssporvogne, kørende toge, almindelige hastighedstoge etc.) når deformation opstår under produktionen eller reparationen. Dets centrale rolle er at genskabe den designede form og dimensionelle nøjagtighed af den deformerede dør ved at anvende kontrolleret tryk for at sikre smooth åbning og lukning af døren, sigilling og udseendekvalitet.
Hydraulisk kontrol med høj præcision
Anvendelse af patronværdi-integreret system eller elektro-hydraulisk proportionalstyringsventil, pålidelig handling, lille hydraulisk chok, få udslipspunkter, lang levetid. PLC-styringssystemet gør det muligt at starte med ét knaptryk, høj grad af automatisering, og kan udføre to slags formgivningsprocesser: fast tryk og fast rækkevidde, og har funktionen til at opretholde trykket og forsinke tiden.
Flerniveaujustering af tryk og hastighed
Tryk, nedadgående hastighed og strækning kan justeres i overensstemmelse med egenskaberne ved metalplader for at opfylde bearbejdningsbehovene for forskellige materialer. For eksempel kan den hurtig-slow oliecirkusdesign realisere hurtig nedstrækning, langsomt trykfrembringelse, trykholdelsesforsinkelse og hurtig returnering for at forbedre produktiviteten.
Højpræcist bearbejdningsevne
Ved hjælp af formredningsteknologi kan det effektivt undgå rynker, sprækker og ulige kraftfordeling, der skyldes plastisk strømning og plastisk forstærkning af togdørpladen under presformningsbearbejdning, og sikre bearbejdningnøjagtigheden.
Fra højhastighedstog til almindelige busser, fra metro til udlandets jernbaneprojekter, er anvendelsesscenariet for hydraulisk dørfrembringningstog meget bredt:
Dynamisk togsektion/højhastighedsjernbanskefartøjsektion: Ret oval deforming af dørrammen og svingeproblem for døren på CR400AF/BF, CRH380 og andre højhastighedstogsgrupper med glidende døre;
Generel-hastighedstog vedligeholdelsesbase: håndtering af lasningscracking og dørkrop deformation af stål svingsdøre på 25G/25K vogne;
Metroføring Afdeling: korrektion af for stor afstand mellem dørramme og vognkrop forårsaget af hyppigt skifte af indskjulte døre på A/B/C type metrovogne;
Udlændinge jernbaneprojekter: tilpasning af europæiske EN standarder og japanske JIS standarder for døre, hvilket hjælper Kinas højhastighedsjernbaner med at "gå ud" under vedligeholdelse.
Vores venlige team vil meget gerne høre fra dig!
Copyright © Nadun Machinery Manufacture Co., Ltd. Alle rettigheder forbeholdes - Fortrolighedspolitik