Mjesto podrijetla: |
Tengzhou Kina |
Naziv marke: |
Nadun |
Broj modela: |
YQ32-630T |
Certifikacija: |
CE ISO |
Minimalna količina narudžbe: |
1 |
Uređaj: |
Uzorak uključuje hidraulički tisak i štampu. Za više detalja molimo vas da nas kontaktirate. |
Vrijeme isporuke: |
15-45 dana |
Plaćanja uvjeti: |
L/C D/P D/A T/T |
Sposobnost opskrbe: |
50set/m |
Stroj za oblikovanje vrata vožnje je kalibracijski uređaj koji se koristi za vrata vožnje (uključujući visoke brzine, prijenosne voze, obične brzine voze, itd.) kada dođe do deformacije tijekom proizvodnje ili popravke. Njegova glavna uloga je vratiti projektirani oblik i dimenzionalnu točnost deformiranog vrata primjenom kontrolirane tlaka kako bi se osigurala lagana otvaranja i zatvaranja vrata, sigurnost i kvaliteta izgleda.
Visoka preciznost hidrauličkog upravljanja
Korištenje kartušnog ventila integriranog sustava ili elektro-hidrauličkog proporcionalnog upravljačkog ventila, pouzdan rad, mali hidraulički šok, malo točaka promjera, dugi radni život. PLC upravljački sustav omogućuje jedno-kliknu operaciju, visoku automatsku stopnju i može realizirati dva vrsta formiranja procesa: fiksni tlak i fiksni opseg, te ima funkciju održavanja tlaka i kašnjenja vremena.
Višestupasti prilagodbe tlaka i brzine
Tlak, brzina prema dolje i put mogu se prilagoditi prema karakteristikama metalnih ploča kako bi se zadovoljile potrebe obrade različitih materijala. Na primjer, dizajn brze i spore brzine cirkulacije ulja omogućuje brzu dolje iduću stazu, sporo povećanje tlaka, održavanje tlaka s kašnjenjem i brzu povratnu stazu kako bi se poboljšala proizvodna efikasnost.
Sposobnost visoko precizne obrade
Korištenjem tehnologije popravke forme, može se učinkovito izbjegnuti pojavljivanje mrlja, praska i nejednolikog opterećenja uzrokovane plastičnim tokanjem i plastičnom jačanjem vrata voza pri tlačnoj obradi, a također osigurati preciznost obrade.
Od brzih vozova do opće brzine autobusa, od metra do inozemnih željezničkih projekata, primjena scenarija hidrauličkog tisaka za oblikovanje vrata je vrlo široka:
Dinamički odjel vozila / odjel visoke brzine: Popravak eliptične deformacije okvira vrata i problema prolivanja vrata kliznih vrata visoke brzine CR400AF/BF, CRH380 i drugih dinamičkih skupina visoke brzine;
Baza za održavanje opće brzine vozila: rješavanje problema traganja sjedala i deformacije vrata čeljustih vrata 25G/25K vagona;
Odjel metropskog vozila: ispravljanje prevelikog razmaka između okvira vrata i karoserije uzrokanog čestim prebacivanjem unutarnjih skrivenih vrata A/B/C tipa metropskih vozila;
Inostrani željeznički projekti: prilagođavanje europskog EN standarda i japanskog JIS standarda vrata, pomoć kineskim visoke brzine željeznici "u izlazu" za održavanje.
Naš prijateljski tim volio bi saznati od vas!
Autorska prava © Nadun Machinery Manufacture Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravilo o privatnosti