자동차 금속 부품의 리벳 구멍 펀칭을 위한 200톤 프레임 유압 프레스

고강성: 프레임형(모노블록 유형으로도 알려짐) 기계 본체의 변형은 4열 컬럼 형식에 비해 현저히 적습니다. 금형의 중심이 치우칠 수 있는 편심 하중 조건에서 고속 연속 펀칭 작업 중에도, 램과 작업 테이블 사이의 극도로 높은 평행도를 보장합니다. 이는 구멍의 수직도를 유지하고 금형의 편마모를 방지하는 데 매우 중요합니다.
고정밀: 직사각형 가이드 레일 또는 연장된 가이드 부싱을 통해 달성되는 우수한 안내 정확도는 뛰어난 반복 위치 결정 정밀도를 제공합니다. 이는 펀칭 부품의 구멍 위치 공차를 안정적으로 보장합니다.
안정적인 성능: 편심 하중에 대한 강한 저항력으로 인해 다중 구멍 및 비대칭 배열의 펀칭 다이 장착에 이상적입니다.

구멍 지름이 일반적으로 1~100mm 범위인 금속 부품(예: 자동차용 스탬핑 시트 메탈, 브래킷, 스터드 커넥터 등)의 고정밀 펀칭을 실현하여 자동차 부품의 조립 요구사항을 충족시킵니다.

우리는 포괄적인 사후 서비스를 제공하며, 이는 설치, 조정, 운영 교육을 포함합니다. 또한 프레스 기계 사용 설명서를 제공하여 사용자가 기계를 운영하고 유지하는 방법을 배우는데 도움을 줍니다.

우리는 많은 성숙한 설계 솔루션과 성공적인 고객 사례를 갖춘 완전한 하이드라울릭 프레스 장비를 제공합니다. 또한 금형 도구와 해당 생산 라인 장비의 맞춤형 서비스를 제공하며, 고객에게 일괄식 서비스를 제공합니다. 상담을 위해 전화 주시기 바랍니다.