Hidrauliskais spiedējs metāla durvju panelu kalibrēšanai

Augsta precizitātes hidrauliskā kontrolēšana
Izmantojot patvēruma vērtu integrēto sistēmu vai elektrohidraulisko proporcionalo kontroles vērtu, uzticams darbības veids, mazs hidrauliskais šoks, reti prots punkti, garš dienesta ilgums. PLC kontroles sistēma ļauj veikt viena taustiņa operāciju, augsts automātizācijas līmenis, un to iespēja realizēt divus formēšanas procesus: fiksēta spiediena un fiksēts diapazons, kā arī piedāvā funkciju spiediena uzturēšanai un laika atlikšanai.
Dažādu spiediena un ātruma regulēšana
Spiediens, lejupējošais ātrums un gājiens var tikt pielāgoti metāllaistu īpašībām, lai atbilstoši apstrādātu dažādas materiālu vajadzības. Piemēram, ātras un lēnas ātruma olējas cirkulācijas dizains var realizēt ātru nolaišanu, lēnu spiediena pieaugumu, spiediena saglabāšanas kavēšanu un āru atgriezumu, palielinot ražošanas efektivitāti.
Augstprecizitātes apstrādes iespējas
Izmantojot formu remontēšanas tehnoloģiju, tas var efektīvi novērst sulgunas, sprādzienus un nevienmērīgu spiedienu, kas izraisti ar plastiskā plūsmas un plastiskā stiprinājuma dēļ vilciena durvju plāksnēs presēšanas procesā, un nodrošināt apstrādes precizitāti.

No augstā ātrumā braucamo vilcieniem līdz vispārējiem autobusiem, no metros sistēmām līdz starptautiskajiem dzelzceļa projektiem, vilciena durvju formēšanas hidropreses lietošanas konteksts ir ļoti plašs:
Dinamisko vilcienu sekcija/augstā ātrumā braucošo dzelzceļa transportlīdzekļu sekcija: Novērst ovalāko deformāciju durviskaņā un durvju sastinguma nokritumu CR400AF/BF, CRH380 un citu augstā ātrumā braucošo dinamisko vilcienu slīdošajām durvīm;
Vispārējās ātruma dzelzceļa remontbāze: risinājums ar svārstīgajām durvīm modeļa 25G/25K vagonu, kas saistītas ar vāku sprādzieniem un durvju ķermeņa deformatiju;
Metropolitāņa transporta nodaļa: korekcija pārāk lielam atstatu starp durvju rāmi un vagona korpusu, ko izraisīja biežas maiņas A/B/C tipa metropolitāņa vagonu iekšējām slēptajām durvīm;
Ārvalstu dzelzceļa projektu sadaļa: pielāgojums Eiropas EN standartam un Japānas JIS standarta durvīm, palīdzot Kinijas augstās ātruma dzelzceļiem "iziet" uz remontiem.