Prensa hidráulica para calibração de painéis de porta metálica

Controle hidráulico de alta precisão
Adotando sistema integrado de válvula cartucho ou válvula proporcional eletro-hidráulica, ação confiável, choque hidráulico reduzido, poucos pontos de vazamento, longa vida útil. O sistema de controle PLC realiza operação com um toque, alto grau de automação e pode realizar dois tipos de processo de moldagem: pressão fixa e alcance fixo, além de ter a função de manutenção de pressão e atraso de tempo.
Ajuste de pressão e velocidade em várias etapas
A pressão, a velocidade descendente e o curso podem ser ajustados de acordo com as características das chapas metálicas para atender às necessidades de processamento de diferentes materiais. Por exemplo, o design do circuito de óleo rápido e lento pode realizar descida rápida, pressionamento lento, manutenção de pressão com atraso e retorno rápido para aumentar a eficiência de produção.
Capacidade de usinagem de alta precisão
Usando a tecnologia de reparo de moldes, é possível evitar eficazmente rugas, rupturas e força desigual causadas pelo fluxo plástico e reforço plástico da porta do trem no processo de moldagem a frio, garantindo a precisão do processamento.

Do trem em alta velocidade ao ônibus de velocidade normal, do metrô a projetos ferroviários no exterior, o cenário de aplicação da prensa hidráulica para formação de portas de trens é muito amplo:
Seção de trens dinâmicos/veículos de alta velocidade: Reparar a deformação ovalada do batente da porta e o problema de afrouxamento do corpo da porta das portas deslizantes dos conjuntos de trens dinâmicos CR400AF/BF, CRH380 e outros;
Base de manutenção de trens de velocidade normal: lidar com rachaduras de solda e distorção do corpo da porta das portas de balanço de aço dos vagões 25G/25K;
Seção de Veículos de Metrô: corrigir a lacuna excessiva entre o batente da porta e o corpo do veículo causada pelo acionamento frequente da porta interna oculta dos veículos de metrô do tipo A/B/C;
Projetos ferroviários no exterior: adaptando portas aos padrões europeus EN e aos padrões japoneses JIS, ajudando os trens de alta velocidade da China a "sair" para manutenção.