Hidravlični pritiskalnik za kalibriranje kovinskih vrata

Visoka natančnost hidravličnega upravljanja
Uporaba kartušnega vrednega integriranega sistema ali elektro-hidravličnega sorazmernega upravljalnega vreda, zanesljivo delovanje, majhen hidravlični šok, malo točk pretoka, dolga storitevna doba. Sistem za upravljanje s PLC omogoča eno-klikno operacijo, visoko stopnjo avtomatizacije in lahko izvede dva oblike preračunskih postopkov: fiksni tlak in fiksni obseg, ter ima funkcijo ohranjevanja tlaka in zamude časa.
Večkratna prilagajanje tlaka in hitrosti
Tlak, spodnja hitrost in pot lahko po lastnostiah kovinskih plošč prilagodite, da izpolnite obdelovalne zahteve različnih materialov. Na primer, načrt hitre in počasne hitrosti oljastega kruga lahko omogoči hitro dolgo pot, počasno pritiskanje, ohranjevanje tlaka in zamudo ter hitro vračanje, kar poveča proizvodnost.
Možnost visoko natančne obrade
S pomočjo tehnologije popravkov obrazcev je mogoče učinkovito izogniti vrsticam, praskam in neenakomerni sili, ki jih povzroča plastna točenja in plastna posilitev vrata vlaka pri tlačnem obdelovanju, ter zagotoviti natančnost obdelave.

Od hitrostno se gibajočega vlaka do splošne hitrosti avtobusa, od metra do tujih železniških projektov, je uporabništvo hidrauličnega tlačila za oblikovanje vrat vlakov zelo široko:
Del dinamičnega vlaka/visoko hitrostnega železniškega vozila: Poprava eliptične deformacije okvirja vrata in problema spustitve telesa vrata kliznih vrat visoko hitrostnih dinamičnih vlakov CR400AF/BF, CRH380 in drugih;
Obravnava osnovnih vzdrževanja splošnih hitrosti vlakov: reševanje razcepov varske in deformacije vrata ocelnih kljubljivih vrat 25G/25K voznih enot;
Del metropskih vozil: poprava prevelikih razmikov med okvirjem vrata in telom vozila, povzročenih čedimsnim preklopom skritih notranjih vrat A/B/C tipa metropskih vozil;
Tuje železniške projekte: prilagoditev evropskim EN standardom in japonskim JIS standardom vrat, kar pomaga kitajskim visoko hitrim železnim cestam pri "izhodu" v ozadju vzdrževanja.