Hydraulisk tryckmaskin för kalibrering av metall dörrpaneler

Högprecisionshydraulisk kontroll
Använder kartuschkolvintegrerat system eller elektro-hydrauliskt proportsionskontrollvärde, pålitligt arbete, liten hydraulisk chock, få läckagepunkter, lång livslängd. PLC-styrsystemet gör det möjligt att utföra en-knapp-funktion, hög grad av automatisering, och kan realisera två former av formningsprocess: fixtryck och fixområde, och har funktionen att hålla trycket och försena tiden.
Flera tryck- och hastighetsjusteringar
Tryck, nedsänkningshastighet och sträck kan justeras enligt egenskaperna hos metallplattor för att uppfylla bearbetningsbehoven av olika material. Till exempel kan den snabba och långsamma hastighetsolcirken designas för att realisera snabb nedsänkning, långsam pressning, tryckfördröjning och snabb återresa för att förbättra produktiviteten.
Högprecisionsbearbetningsförmåga
Genom att använda formreparatursteknik kan det effektivt undvika veckling, sprickning och ojämna krafter orsakade av plastisk strömning och plastisk förstärkning av tågbilsdörrar under pressformning och säkerställa bearbetningsnoggrannheten.

Från höghastighetsflyttande tåg till allmän hastighet bus, från tunnelbana till utländska järnvägsprojekt, är tillämpningsområdet för hydraulisk formeringstryck för tågdörrar mycket brett:
Dynamiskt tågavsnitt/höghastighetsjärnvägsfordonsavsnitt: Reparera ovaldeformationen av dörrraman och sjunkningsproblemet med dörren på CR400AF/BF, CRH380 och andra höghastighetsdynamiska tågfordonsslida;
Allmän hastighets tåg underhållsbas: hanterar problem med svetsklyvning och dörrkroppsförvrängning av stålsvängdörrar för vagnstyper 25G/25K;
Tunnelbanafordonavdelning: korregerar det överdrivna avståndet mellan dörrramen och vagnskroppen orsakat av frekvent växling av den inre dolda dörren på A/B/C-typ tunnelbanefordon;
Internationella järnvägsprojekt: anpassar dörrar enligt europeiska EN-standarden och japanska JIS-standarden, vilket bidrar till att Kinas höghastighetsjärnvägar "går ut" för underhåll.