เครื่องกดไฮดรอลิกแบบเฟรม 200 ตัน สำหรับเจาะรูต่อริดในชิ้นส่วนโลหะยานยนต์

ความแข็งแรงสูง: การเปลี่ยนรูปร่างของเครื่องประเภทเฟรม (หรือที่เรียกว่าโมโนบล็อก) มีค่าที่ต่ำกว่าเครื่องประเภทสี่เสาอย่างมีนัยสำคัญ ระหว่างการทำงานเจาะความเร็วสูงและต่อเนื่องที่มีโหลดไม่สมดุล (ซึ่งจุดศูนย์ถ่วงของแม่พิมพ์อาจไม่อยู่กึ่งกลาง) จะรับประกันความขนานที่สูงมากระหว่างลูกสูบและโต๊ะทำงาน สิ่งนี้มีความสำคัญเพื่อรักษารูที่ตั้งฉากและป้องกันการสึกหรอของแม่พิมพ์ที่เกิดอย่างไม่สมดุล
ความแม่นยำสูง: ความแม่นยำในการนำทางที่ดีเยี่ยม โดยทั่วมักใช้รางนำทางรูปร่างสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือบุชนำทางที่ยืดยาว ทำให้มีความแม่นยำในการจัดตำแหน่งซ้ำได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งรับประกันความทนทานของตำแหน่งรูในชิ้นส่วนที่ถูกเจาะอย่างมั่นคง
ประสิทธิภาพที่มั่นคง: ความต้านทานที่แข็งแกร่งต่อโหลดไม่สมดุล ทำให้เหมาะสำหรับติดตั้งแม่พิมพ์เจาะหลายรูที่จัดเรียงแบบไม่สมมาตร

บรรลุการตัดเจาะชิ้นส่วนโลหะด้วยความแม่นยำสูง (เช่น แผ่นโลหะยานยนต์, ขาตัว, และตัวยึดเกลียว) โดยเส้นผ่านศูนย์กลางรูโดยทั่วนิยมอยู่ในช่วง 1 ถึง 100 มม. เพื่อตอบสนองความต้องการการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์

เรามอบบริการหลังการขายอย่างครบวงจร รวมถึงการติดตั้ง การปรับแต่ง และการฝึกอบรมการปฏิบัติงาน พร้อมให้คู่มือการใช้งานเครื่องกดเพื่อช่วยให้ผู้ใช้เรียนรู้วิธีการใช้งานและการบำรุงรักษาเครื่องกด

เราให้บริการอุปกรณ์ไฮดรอลิกแบบครบชุดพร้อมกับการออกแบบที่แก้ปัญหาได้จริงและกรณีลูกค้าที่ประสบความสำเร็จมากมาย นอกจากนี้เรายังให้บริการปรับแต่งพร้อมกับอุปกรณ์แม่พิมพ์และสายการผลิตที่เกี่ยวข้อง มอบบริการครบวงจรให้กับลูกค้า หากสนใจกรุณาติดต่อสอบถามมาที่เรา