Moldeo de paneles de puerta de tren Prensa hidráulica para calibrar paneles de puerta metálicos

La prensa hidráulica para conformado de placas de puertas de tren suele adoptar una estructura de tres vigas y cuatro columnas, compuesta por piezas clave tales como el cuerpo de la máquina, cilindro principal, cilindro superior y dispositivo limitador.
Permite la integración de múltiples procesos como punzonado & corte & caída, moldeo por estiramiento, doblado, estampado en relieve, etc. Puede adaptarse a diferentes características de láminas metálicas ajustando parámetros tales como la presión y la velocidad de descenso. Podemos proporcionar una línea de producción automatizada: compatible con equipos auxiliares automáticos: robot, banda transportadora. Todos los pasos pueden ser automatizados, desde la manipulación de la pieza de trabajo hasta la finalización de la prensada y su posterior retirada, hasta el apilamiento en palets. Esto reduce los costos laborales y mejora la eficiencia del trabajo.

Desde un tren en movimiento a alta velocidad hasta un autobús de velocidad normal, desde el metro hasta proyectos ferroviarios en el extranjero, el escenario de aplicación de la prensa hidráulica para dar forma a las puertas del tren es muy amplio:
Tren dinámico/tramo de vehículo ferroviario de alta velocidad: para reparar la deformación ovalada del marco de la puerta y el hundimiento del cuerpo de la puerta de un tren de alta velocidad;
Base de mantenimiento de trenes de velocidad general: encargada de solucionar problemas de grietas en soldaduras y distorsión del cuerpo de puertas abatibles de acero en vagones de pasajeros;
Sección de vehículo subterráneo: corregir la brecha excesiva entre el marco de la puerta y el cuerpo del coche causada por la apertura y cierre frecuentes de la puerta interior oculta en los vagones del metro;
Aplicable a una variedad de conformado de piezas, proceso de moldeo por prensado metálico.