Формування панелі дверей потяга Гідравлічний прес для калібрування металевих дверних панелей

Гідравлічний прес для формування дверної панелі потяга зазвичай має трибалкову чотириколонну конструкцію, яка складається з ключових компонентів, таких як основа машини, головний циліндр, верхній циліндр і пристрій обмеження діапазону.
Він підтримує інтеграцію кількох процесів, таких як пробивання, різання та висаджування, видовжувальне формування, згинання, тиснення тощо. Його можна адаптувати до різних характеристик металевих плит шляхом регулювання параметрів, таких як тиск і швидкість опускання. Ми можемо надати автоматичну лінію виробництва: підтримка автоматичного допоміжного обладнання: робот, стрічковий конвеєр. Усі етапи можуть бути автоматизовані — від обробки заготовки до завершення пресування, вилучення заготовки та укладання на палети. Це дозволяє зекономити витрати на робочу силу та підвищити ефективність роботи.

Від швидкохідного потяга до загального автобуса, від метро до зарубіжних проектів залізничного транспорту, сцена застосування гіdraulic press для формування дверей потягів дуже широка:
Рухомий склад поїзда/високоякісний залізничний рухомий склад: виправлення овальної деформації дверної рами та провисання дверного полотна ковзних дверей високошвидкісного рухомого складу;
База технічного обслуговування звичайних поїздів: усунення тріщин у зварних швах та спотворення дверного полотна сталевих розпашних дверей пасажирських вагонів;
Секція підземного транспорту: усунення надмірного зазору між дверною рамою і кузовом автомобіля, спричиненого частим відкриванням і закриванням внутрішніх прихованих дверей вагонів метро;
Застосовується для різних процесів формування заготовок, металопресового формування